Согласование и установка зарядной станции для электромобиля в паркинге

Количество электромобилей в Санкт-Петербурге стремительно растёт, но возможность легально заряжать автомобиль в подземном паркинге по-прежнему является трудновыполнимой задачей для владельцев авто.

Почему нельзя установить электрозарядную станцию без согласования

Нужно помнить, что установка зарядной станции увеличивает нагрузку на систему электроснабжения здания, что может привести поломке оборудования, возгоранию и пожару. Помимо этого, самовольная установка зарядочной станции, ведёт и к другим негативным последствиям, таким как:

• предписание на демонтаж от управляющей компании и судебные тяжбы;
• конфликты с управляющей компанией и соседями;
• штрафы за незаконное использование электрической энергии;
• отказы в страховых выплатах при аварии;
• в пустую потраченные деньги, а ещё время и нервы.

Чем мы можем вам помочь

Мы специализируемся на согласованиях зарядных станций для электромобилей в подземных паркингах и берём на себя весь процесс "под ключ":

1. Сделаем анализ возможности установки зарядки в паркинге;
2. Рассчитываем необходимую электрическую нагрузку;
3. Подготовим требуемую проектную документацию;
4. Получим разрешение от управляющей компании ( УК, ТСЖ) и надзорных органов;
5. Осуществим монтажные работы и подключение электрозарядной станции;

Что надо учитывать при согласовании зарядных устройств

1. Электрическая нагрузка

• тип зарядной станции (AC 3,7 / 7,4 / 11 / 22 кВт);
• наличие свободных электрических мощностей в доме;
• возможность индивидуального подключения от ВРУ или щита паркинга;
• балансировка нагрузки (при необходимости).

Во многих домах СПб резерв электрической мощности отсутствует, поэтому требуется согласование увеличения электрической мощности, установка контроллеров нагрузки, перераспределение существующих линий.

2. Общее имущество собственников паркинга

Использование общих электрических сетей, конструкций здания, технических помещений требует официального согласия управляющей компании или ТСЖ, а иногда — решения общего собрания собственников.

3. Пожарная безопасность

Подземные паркинги в СПб — зона повышенного контроля пожарной инспекции (ОНДПР). Поэтому в проектной документации должны быть учтены:

• требования пожарной безопасности для паркингов;
• огнестойкость кабельных линий;
• отсутствие прокладки кабельных трасс по эвакуационным путям;
• защита от коротких замыканий и перегрева;

4. Разработка проектной документации электроснабжения

Проектной документацией определяется:

• трасса прокладки кабеля, 
• способ прокладки (в металлических лотках, трубах, коробах);
• тип кабеля (огнестойкий, с пониженным дымо- и газовыделением);
• установка автоматов защиты, УЗО, дифференциальных автоматов;
• заземление и уравнивание потенциалов.

Порядок согласования зарядной станции в подземном паркинге 

Шаг 1. Первичный технический анализ

На этом этапе определяется принципиальная возможность установки зарядной станции.
Проверяется:
•    тип подземного паркинга (встроенный / отдельно стоящий);
•    схема электроснабжения дома;
•    наличие свободных мощностей;
•    параметры щитов и ВРУ;
•    удалённость машиноместа от источника питания;
•    допустимая мощность зарядной станции (чаще всего 3,7–11 кВт).

Шаг 2. Выбор схемы подключения и мощности

На основании анализа определяется оптимальное решение:
•    AC-зарядная станция (3,7 / 7,4 / 11 / 22 кВт);
•    подключение от щита паркинга, общедомового ВРУ, квартирного щита;
•    необходимость установки автоматов защиты, УЗО / дифференциальных автоматов, системы ограничения мощности.

Важно: неправильный выбор схемы подключения — основная причина отказов УК.

Шаг 3. Разработка проектной документации

Проект подключения зарядочной станции включает в себя:
•    расчёт электрических нагрузок;
•    однолинейные схемы;
•    трассировка кабельных линий;
•    подбор кабеля (огнестойкий, НГ, LS);
•    мероприятия по пожарной безопасности;
•    спецификацич оборудования;
•    пояснительная записка.

Проект должен соответствовать требованиям ПУЭ, СП и внутренним регламентам управляющей компании.

Шаг 4. Согласование проекта с управляющей компанией / ТСЖ

Проект подаётся на согласование в УК или ТСЖ .На этом этапе проверяется влияние на общедомовые сети, оценивается пожарная безопасность, выдаются замечания или согласование. В ряде случаев может потребоваться дополнительное обоснование по нагрузкам, решение общего собрания, если затрагивается общее имущество.

Шаг 5. Согласование с надзорными органами (при необходимости)

В отдельных случаях требуется согласование с пожарной инспекцией (ОНДПР). Как правило это требование актуально для подземных паркингов в зданиях бизнес и элитного класса.

Шаг 6. Выполнение монтажных работ

После получения согласований выполняется монтаж установки зарядной станции в соответствии с согласованным проектом, включающий в себя:

1. прокладка кабельных линий;
2. установка защитной автоматики;
3. монтаж зарядной станции;
4. проверка заземления и защиты.

Любые отклонения от проекта могут привести к отказу в приёмке монтажных работ.

Шаг 7. Оформление исполнительной документации

После завершении монтажных работ оформляются акты выполненных работ, исполнительные схемы, документы для УК. После этого зарядная станция считается установленной и подключённой на законных основаниях.

Соглас-Проект: Мы согласуем для вашего автомобиля зарядную станцию с гарантией результата!

Мы имеем большой опыт подготовки проектов устройства зарядных станций и многолетние тесные контакты со многими управляющими компаниями в Санкт-Петербурге. Это гарантирует получение разрешения в кратчайшие сроки!